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안녕하세요. 미국보험계리사(ASA) & 보험설계사 권상민입니다.
주말에 부모님 차를 하루 빌려 몰기로 했습니다.
자동차일일보험가격을 검색해 보니 화면마다 값이 다르고, 왜 다른지는 잘 안 보입니다.
하루치 보험의 값 자체는 약관에 숫자로 적혀 있지 않습니다. 보험회사가 따로 신고해 쓰는 요율에서 계산됩니다.
그래서 오늘은 숫자 대신, 약관이 값을 가르는 칸을 어디에 적어 두었는지를 펴 보겠습니다. 칸을 알면 두 화면의 값이 왜 다른지 맞춰 볼 수 있습니다.
📌 오늘 볼 것
숫자는 이 글에 없습니다. 하루 보험의 값을 나누는 조건들이 약관 어디에 있는지만 따라가겠습니다.
하루 보험의 값은 같은 차, 같은 날이어도 조건이 하나만 달라지면 바뀝니다.
약관은 보험료를 요율에서 정한 방법으로 계산한다고만 적고, 그 요율이 기대는 조건을 여러 조문에 흩어 적었습니다.
| 값을 가르는 물음 | 약관에서 찾을 곳 |
|---|---|
| 누가 운전하나 | 용어의 정의 «피보험자» |
| 어떤 손해까지 받나 | 보험의 구성 «보장종목» |
| 사고 뒤 내가 낼 몫이 있나 | 사고부담금 조문 |
| 돈을 어떻게 냈나 | 보험료 납입 특별약관 |
🔑 두 화면의 값이 다르면, 먼저 이 네 칸이 같은 조건인지를 맞춰 보십시오.
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손해보험사 한 곳의 개인용 자동차보험 약관은 피보험자를 다섯 갈래로 나눴습니다. 그중 가족과 빌린 사람 두 칸입니다. 한 글자도 안 고쳤습니다(줄바꿈만 이었습니다).
나. 친족피보험자: 기명피보험자와 같이 살거나 살림을 같이 하는 친족으로서 피보험자동차를 사용하거나 관리하고 있는 자를 말합니다.
다. 승낙피보험자: 기명피보험자의 승낙을 받아 피보험자동차를 사용하거나 관리하고 있는 자를 말합니다.
— 손해보험사 한 곳 · 개인용 자동차보험 약관 「용어의 정의」
| 피보험자 갈래 | 누구 |
|---|---|
| 기명피보험자 | 증권에 이름이 적힌 사람 |
| 친족피보험자 | 같이 살거나 살림을 같이 하는 친족 |
| 승낙피보험자 | 기명피보험자의 승낙을 받은 사람 |
| 사용피보험자 | 업무에 쓸 때의 사용자 |
| 운전피보험자 | 다른 피보험자를 위해 운전 중인 사람 |
부모님 차를 빌려 모는 자녀는 따로 사는지, 같이 사는지에 따라 이 표의 칸이 달라집니다.
«승낙피보험자»는 약관 본문에서 1곳 2개 약관에 8개 조문으로 나왔습니다. 하루 보험을 따로 드는 까닭도 대개 이 칸 밖에 서기 때문입니다.
같은 약관은 친족피보험자 옆에 풀이를 달아 두었습니다. 한 글자도 안 고쳤습니다(줄바꿈만 이었습니다).
통상 “같이 산다”는 것은 동일 가옥에 거주하고 있는 것을 말합니다. 또한 “살림을 같이 한다”는 것은 생계를 같이 하거나 혹은 부양관계에 있는 것을 의미합니다.
— 손해보험사 한 곳 · 개인용 자동차보험 약관 「용어의 정의」 보험지식
같은 풀이는 이어서 친족을 민법에 따라 8촌 이내의 혈족과 4촌 이내의 인척이라고 적었습니다.
| 경우 | 친족피보험자 칸에 드는가를 볼 말 |
|---|---|
| 한집에 사는 성인 자녀 | «동일 가옥에 거주» |
| 따로 살지만 생활비를 받는 자녀 | «생계를 같이» · «부양관계» |
| 따로 살고 생계도 따로인 형제 | 두 말 모두에서 멀어짐 → 승낙피보험자 쪽을 봄 |
🔑 «가족이니까 되겠지»가 아니라 «같은 집인가, 생계를 같이 하나»가 이 칸의 자입니다. 하루 보험이 필요한지는 이 두 말에서 먼저 갈립니다.
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같은 약관은 피보험자가 여럿일 때 한 사람씩 따로 가린다고 적고, 예시를 붙였습니다. 한 글자도 안 고쳤습니다(줄바꿈만 이었습니다).
<예시> A(기명피보험자)는 친구 B(승낙피보험자)에게 차를 빌려주어 운전하게 하였고, 친구 B가 고의로 사고를 내서 C(피해자)를 사상케 한 경우 → B의 C에 대한 배상책임은 “고의”사고로 보상불가 A(차주로서 운행자책임을 짐)의 C에 대한 배상책임은 보상
— 손해보험사 한 곳 · 개인용 자동차보험 약관 「피보험자 개별적용」 보험지식
| 사람 | 약관 예시의 결론 |
|---|---|
| B (차를 빌려 몬 친구) | 고의 사고 → 보상 안 됨 |
| A (차 주인) | 운행자책임 → 보상 |
| C (피해자) | A 쪽 배상책임으로 받음 |
하루 보험을 따로 들지 않고 차를 빌려 몰면, 사고 뒤 차 주인과 운전한 사람의 칸이 따로 가려집니다. 운전한 사람의 칸이 비면 그 몫은 운전한 사람에게 남습니다.
같은 약관은 보장종목을 크게 둘로 묶어 적었습니다. 한 글자도 안 고쳤습니다.
1. 배상책임: 자동차사고로 인하여 피보험자가 손해배상책임을 짐으로써 입은 손해를 보상
2. 배상책임 이외의 보장종목: 자동차사고로 인하여 피보험자가 입은 손해를 보상
— 손해보험사 한 곳 · 개인용 자동차보험 약관 「개인용자동차보험의 구성」
| 갈래 | 보장종목 |
|---|---|
| 남에게 준 손해 | 대인배상Ⅰ · 대인배상Ⅱ · 대물배상 |
| 내가 입은 손해 | 자기신체사고 · 무보험자동차에 의한 상해 · 자기차량손해 |
🔴 하루 보험 화면에서 «내 차 손해» 칸이 빠져 있으면, 값이 싸 보여도 조건이 다른 상품입니다. 빌린 차의 수리비를 받을지부터 정하십시오.
«내가 입은 손해» 칸 가운데 무보험자동차에 의한 상해는 이름보다 넓게 적혀 있습니다. 같은 약관의 용어 정의 앞 두 줄입니다. 한 글자도 안 고쳤습니다(줄바꿈만 이었습니다).
가. 자동차보험 대인배상Ⅱ나 공제계약이 없는 자동차
나. 자동차보험 대인배상Ⅱ나 공제계약에서 보상하지 않는 경우에 해당하는 자동차
— 손해보험사 한 곳 · 개인용 자동차보험 약관 「용어의 정의」 무보험자동차
같은 정의는 이어서 이 약관보다 보상한도가 낮은 대인배상Ⅱ가 걸린 차와, 나를 다치게 한 차가 명확히 밝혀지지 않은 경우의 그 차(개인형이동장치는 제외)까지 적었습니다.
풀이 칸에는 «대인배상Ⅱ나 공제계약 없이 대인배상Ⅰ만 가입한 자동차»도 무보험자동차에 해당한다고 달았습니다.
| 나를 다치게 한 차 | 정의의 칸 |
|---|---|
| 대인배상Ⅱ · 공제계약이 없는 차 | 가 |
| 대인배상Ⅱ가 있어도 보상하지 않는 경우 | 나 |
| 대인배상Ⅱ 한도가 이 약관보다 낮은 차 | 다 |
| 차가 명확히 밝혀지지 않은 경우 | 라 |
같은 정의는 «자동차»의 범위에 원동기장치자전거·개인형이동장치·농업기계까지 넣고, 피보험자가 소유한 자동차는 뺀다고 적었습니다.
🔑 하루 보험에서 이 칸이 빠지면, 대인배상Ⅰ만 든 차에 치였을 때 내 몸을 받을 자리가 좁아집니다. 값을 견줄 때 이 칸의 유무도 같이 보십시오.
같은 약관은 «운전»과 «운행»도 다른 말로 적었습니다. 운전은 도로에서 그 본래의 사용방법에 따라 쓰는 것이고, 운행은 사람이나 물건을 싣든 안 싣든 자동차를 그 용법에 따라 사용하거나 관리하는 것이라고 풀었습니다.
풀이 칸은 «운행은 운전보다 넓은 개념»이라고 한 줄로 정리했습니다. 대인배상Ⅰ은 «운행», 여러 특약은 «운전하던 중»을 쓰니, 하루 보험의 조건 문장에서 어느 낱말을 썼는지도 값과 함께 보셔야 합니다.
값을 볼 때 잘 안 보이는 칸이 있습니다. 같은 약관의 사고부담금 조문입니다. 한 글자도 안 고쳤습니다(줄바꿈만 이었습니다).
① 피보험자 본인이 음주운전이나 무면허운전 또는 마약·약물운전을 하는 동안에 생긴 사고 또는 사고발생 시의 조치의무를 위반한 경우 또는 기명피보험자의 명시적•묵시적 승인하에서 피보험자동차의 운전자가 음주운전이나 무면허운전 또는 마약·약물운전을 하는 동안에 생긴 사고 또는 사고발생 시의 조치의무를 위반한 경우로 인하여 보험회사가 대인배상 I·Ⅱ 또는 대물배상에서 보험금을 지급하는 경우, 피보험자는 다음에서 정하는 사고부담금을 보험회사에 납입해야 합니다.
— 손해보험사 한 곳 · 개인용 자동차보험 약관 제11조 「사고부담금」
| 칸 | 약관이 적은 사고부담금 |
|---|---|
| 대인배상Ⅰ | 대인배상Ⅰ 한도 내 지급보험금 |
| 대인배상Ⅱ | 1 사고당 1억원 |
| 대물배상 (의무 가입금액 초과 손해) | 1 사고당 5,000만원 |
이 몫은 보험료에 녹아 있는 값이 아니라 사고 뒤에 청구되는 값입니다. 하루 보험이라고 빠지지 않습니다.
하루 보험은 대개 그 자리에서 카드로 냅니다. 같은 약관의 특별약관은 이 순간을 따로 적었습니다. 한 글자도 안 고쳤습니다(줄바꿈만 이었습니다).
회사는 신용카드 이용 보험료납입 특별약관(이하 “특별약관”이라 합니다)에 따라 보험계약자 또는 피보험자가 신용카드로 보험료를 결제하고 카드회사의 승인을 받은 때를 보험료를 받은 때로 봅니다.
— 손해보험사 한 곳 · 개인용 자동차보험 「신용카드 이용 보험료납입 특별약관」
| 결제 상태 | 약관의 셈 |
|---|---|
| 카드사 승인을 받음 | 보험료를 받은 때 |
| 유효기간 지난 카드 · 거래정지 카드 등 | 사고카드 — 책임개시일부터 효력 상실 |
같은 특약은 «사고카드»가 무엇인지도 풀어 적었습니다. 한 글자도 안 고쳤습니다(줄바꿈만 이었습니다).
② 위 ‘①’의 사고카드는 유효기간이 경과한 카드, 위조·변조된 카드, 무효 또는 거래정지를 받은 카드, 카드에 기재되어 있는 회원과 이용자가 서로 다른 카드 등을 말합니다.
— 손해보험사 한 곳 · 개인용 자동차보험 「신용카드 이용 보험료납입 특별약관」 사고카드 계약
부모님 카드로 자녀가 결제하는 경우처럼 카드의 회원과 쓰는 사람이 다르면 이 줄의 마지막 예에 걸릴 수 있습니다. 결제하는 사람의 카드인지 먼저 보십시오.
🔑 결제 화면에서 «승인»까지 떨어졌는지 확인하고 출발하십시오. 값보다 먼저 볼 한 줄입니다.
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카드 대신 계좌 자동이체를 고르시면 첫 회분에 따로 적힌 줄이 있습니다. 같은 약관 «보험료 자동납입 특별약관»입니다. 한 글자도 안 고쳤습니다(줄바꿈만 이었습니다).
다만, 초회보험료는 납입유예기간이 없으며, 책임개시일자 이전까지 회사가 초회보험료를 받지 못한 경우, 보험계약의 효력이 발생하지 않습니다.
— 손해보험사 한 곳 · 개인용 자동차보험 「보험료 자동납입 특별약관」
| 납입 | 약관의 셈 |
|---|---|
| 둘째 회차부터 못 받음 | 납입유예기간을 둠 |
| 첫 회차를 책임개시일 전까지 못 받음 | 유예 없이 효력이 발생하지 않음 |
같은 특약은 지정계좌의 잔액이 청구액에 못 미치면 자동이체가 되지 않는다고도 적었습니다.
🔴 하루짜리 계약은 첫 회가 곧 전부입니다. 출발 전에 잔액부터 보십시오.
보험료를 짜던 자리에서 말씀드리겠습니다. 저는 상품 만드는 일을 10년 했습니다.
보험료는 «이 조건의 사람에게 사고가 날 확률 × 받는 칸의 크기 × 기간»을 한 줄로 줄인 값입니다.
하루짜리는 기간이 짧아 값이 작아 보이지만, 운전자 범위가 넓어지거나 내 차 손해 칸이 붙으면 확률과 크기가 함께 커집니다.
그래서 같은 날, 같은 차라도 누가 몰고 무엇을 받느냐가 값을 가장 크게 흔듭니다.
여기에 결제 방식은 값을 바꾸지 않지만 보장이 시작되는 순간을 바꿉니다. 값과 시작 시각을 따로 보셔야 하는 까닭입니다.
하나, 운전하실 분이 증권의 어느 피보험자 칸에 드는지 먼저 보십시오.
같은 집에 사는지, 생계를 같이 하는지에 따라 하루 보험이 필요한지부터 갈립니다.
둘, 두 화면의 보장종목이 같은지 칸마다 맞추십시오.
«내 차 손해»와 «자기신체사고»가 들었는지가 값 차이를 가장 많이 만듭니다.
셋, 카드 승인이나 첫 회 이체가 끝났는지 확인하고, 사고부담금 칸도 한 번 읽어 두십시오.
어느 칸에서 얼마를 받는지는 보험회사가 약관 조문에 비춰 결정합니다. 회사마다 상품 조건이 같지 않습니다.
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당신이 비교한 두 화면은 «누가 모나» 칸이 같았습니까?
② 화면은 장기보험 보험료를 보는 곳이며, 자동차보험 하루 견적은 내지 않습니다.
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약관 참조 안내
보험사 및 상품별로 상이할 수 있으므로, 관련한 세부사항은 반드시 해당 약관을 참조하시기 바랍니다.
보험료 변동 안내
보험회사 상품별, 성별, 연령, 직업에 따라 가입 가능한 담보와 가입금액, 보험료 등은 달라질 수 있습니다.
개인 의견 안내
상기 내용은 마이크로프로텍트 보험대리점(보험설계사 권상민)의 의견이며, 계약체결에 따른 이익 또는 손실은 보험계약자 등에게 귀속됩니다.
자료 출처
약관의 셈(«승낙피보험자» 조문 8개·2개 약관·1곳, «친족피보험자» 6개·2개 약관·1곳, «신용카드 이용 보험료납입» 2개·2개 약관·1곳)과 개인용 자동차보험 약관 인용은 2026년 9월 기준 본인이 직접 모아 세어 정리한 값입니다. 사고부담금 표는 그 약관 제11조의 문장을 칸으로 옮긴 것이고, 홈 판에 더한 «같이 산다»·«피보험자 개별적용» 풀이와 «보험료 자동납입» 한 줄도 같은 약관에서 옮겼습니다. 인용한 약관 문장은 줄바꿈만 이었고 글자는 고치지 않았습니다.
🔴 하루 보험료를 계산해 드리는 글이 아닙니다. 보상 여부도 이 글이 정하지 않습니다.
🔴 하루 자동차보험을 어느 회사에서 들라고 권하는 글이 아닙니다.
마이크로프로텍트 보험대리점 (손해보험협회 등록번호 : 제2026010016호)
보험설계사 권상민 (생명·손해보험협회 등록번호 : 20200479020001호)
본 광고는 광고심의기준을 준수하였으며, 유효기간은 심의일로부터 1년입니다.
(마이크로프로텍트 보험대리점) 심의필 제2026-WEB-0765-G (2026.09.18 ~ 2027.09.17)